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柴油电机组转动轴承故障与润滑维护之间的关系
1.轴与滑动轴承一端接触
轴与NTN轴承组成一摩擦副,这种损伤往往是由于加工精 度、装配精度、轴弯曲变形、热变形等原因引起的。在一 端接触的情况下,有时产生局部过载,导致该处油膜破裂, 使摩擦副金屑材料表面直接接触,摩擦增大,温度升高和 产生异常磨损。防治对策是:从设计、加工、装配三方面 严格保证轴承的油膜厚度,保证轴和轴承的装配精度。
2.腐蚀
润滑油劣化后产生酸性氧化物和过氧化物,它们对NSK进口轴承表 面有腐蚀作用。可选用耐腐蚀合金材料作轴承材料(如锡 基、铝基轴承合金材料)、采用耐腐蚀徐层、更换润滑油 等措施解决。
3.异常磨损直至胶合
所用油品不合适、油品中含有杂质、供油星不足、轴承孔 和轴的圆度超差、装配不当、材料不当、轴粗糙度过大等 都会引起滑动轴承异常磨损直至胶合。相应的预防措施有: 清洗润滑系统,设计并使用合适的过滤器,提高轴承孔和 铀的加工精度和装配精度,保证油的粘度、油性和供油量, 进行表面耐磨处理或使用耐磨材料等等。
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